Житель Мордовии передал в краеведческий музей большую коллекцию моделей автомобилей

В Атяшеве Евгений Беляев настоящая легенда. Практически каждый местный мальчишка знает дядю Женю, ведь он известный коллекционер моделей автомобилей. В эпоху, когда китайские игрушки заполонили рынок, удивить кого-то чем-то подобным стало крайне сложно. Однако 64-летний Евгений Владимирович добился успеха не только в коллекционировании, но и во множестве других интересных начинаний.

Интернат жизнь в дисциплине

Евгений мог бы стать музыкантом или художником: его творческие способности проявились с раннего возраста, пока он учился в интернате. Он не только посещал художественную школу, но и самостоятельно осваивал игру на гитаре.

Родился Евгений на станции Имандра в Мурманской области. Его родители были железнодорожниками, и работа у них была нелегкой, особенно в условиях полярной ночи, которая длилась по полгода.

Интернат это как вторая армия. Дисциплина была строгой, у нас кровати заправляли по пять раз, с улыбкой вспомнил он. Директором интерната был Иван Иванович Стирин, участник блокады Ленинграда. Его рассказы о хлебе надолго остались в моей памяти.

Из-за этого я всегда доедал хлеб до крошки... Интерес к баскетболу и физической подготовке тоже результат интернатского воспитания. Я с легкостью справлялся с 120 отжиманиями и девятью подтягиваниями, а в прыжках в высоту преодолевал планку выше своего роста. Математику, историю и баскетбол я полюбил благодаря замечательным педагогам. Мы, воспитанники той эпохи, были амбициозными и целеустремленными.

Увлечение коллекционированием

Как и многие советские школьники, Евгений увлекался коллекционированием. С друзьями они начинали с этикеток спичечных коробков, затем собирали картинки от жевательных резинок, почтовые марки и значки.

Увлечение марками стоило денег, делится он воспоминаниями. Чтобы купить их, мы собирали стеклянные бутылки и сдавали в магазин. Первую модель игрушечных Жигулей я купил в Москве, и именно с неё началась моя большая коллекция.

Кино и карьера

С юных лет у Евгения была страсть к кино. В 7-м классе он поступил в Атяшевскую школу. В то время родители вернулись из северного края на родину. Он многократно пересматривал советские фильмы, увлекаясь не только сюжетами, но и мастерством актеров и монтажом.

После школы он попробовал поступить во ВГИК на режиссерское отделение, но быстро осознал, что у парня из провинции шансы невелики. Однако любовь к кино не покинула его: он уехал в Советск Калининградской области учиться на кинотехника. С красным дипломом он вернулся в Атяшево и стал заместителем директора местной киносети, где работало 42 киноустановки в сельских клубах. Неполадки с техникой были частыми, и Евгений проявил свои технические навыки.

В начале 90-х предприятие приобрело видеокамеру, и именно тогда появились первые фильмы о родном крае и его жителях.

Никогда не поздно учиться

В более зрелом возрасте Евгений начал изучать программирование и разрабатывать программы для местных организаций и предприятий. Это требовало полного понимания производственных процессов.

На любом предприятии важен учет и контроль, говорит Евгений. Мне было интересно разрабатывать алгоритмы, чтобы компьютеры работали эффективно. Родителям старшего возраста я рекомендую не бояться технологий. Искусственный интеллект и современные компьютеры могут стать важными помощниками, если есть здоровье и желание учиться.

Подарок для музея

Недавно Атяшевский краеведческий музей открыл новый раздел экспозиции Советский автопром. Это стало возможным благодаря щедрости коллекционера Евгения Беляева. Его двухкомнатная квартира оказалась тесной для коллекции, собранной им за 18 лет, поэтому весной 2023 года он решил передать свою коллекцию советских моделей не только для своих земляков, но и для всех гостей поселка.

Большинство моделей были выпущены совместно с автомобильным журналом Автолегенды СССР, который включал истории создания машин, архивные фотоснимки и технические характеристики.

Эта коллекция позволяет посетителям узнать о копиях автомобилей, которые производились в СССР, включая такую знаменитую модель, как ГАЗ-АА, известная как полуторашка, производившаяся с 1932 по 1942 годы. Посетители могут увидеть множество авто, включая различные модели, микроавтобусы, бронеавтомобили Второй мировой войны и, конечно, москвичи, шестёрки, восьмёрки и девятки, что привлечет внимание многих автолюбителей.