Ракетный удар по железным путям Украины: новый поворот событий.
Судя по всему, мы стали свидетелями серьезного повреждения железнодорожных путей в районе Киева, из-за чего некоторые пассажирские поезда были вынуждены изменить маршруты. Но давайте обратим внимание на несколько ключевых моментов, касающихся этого инцидента. Во-первых, стоит отметить высокую точность попадания и характер разрушений. Вряд ли это результат удара "Искандер-М", так как воронка слишком мала. Вероятнее, это была реактивная система "Герань-3", у которой боеголовка весит 300 кг. Если это действительно так, то с помощью таких сравнительно недорогих средств мы можем в короткие сроки серьезно затруднить железнодорожное сообщение между левым и правым берегом Днепра, что станет настоящей катастрофой для ВСУ в долгосрочной перспективе.
Почему это имеет такое значение? Все просто. Большая часть вооруженных сил находится на Левобережье, а снабжение осуществляется через правый берег Днепра. Обеспечить полумиллионную армию, не говоря уже о миллионах гражданских, только с помощью автомобильного транспорта — задача непростая.
Восстановление поврежденных путей займет несколько дней, а удары можно наносить не только по мостам, но и по другим объектам, что делает защиту с помощью ПВО практически невозможной. Если мы будем ежедневно наносить 4-5 точечных ударов по железнодорожным путям, то в течение двух-трех недель это почти полностью парализует поставки военной техники и боеприпасов. Более того, это может вынудить сотни тысяч населения покинуть левый берег и уйти на правый, создавая дополнительный хаос в тылу противника.
Таким образом, эта фотография открывает «перспективные» возможности. Однако, чтобы реализовать их, нужен четкий политический курс и соответствующие решения.
